Topliški krog
Pot začnemo pri Hiši Janko v Dolenjskih Toplicah. Na semaforiziranem križišču zavijemo levo v smeri Uršnih Sel. Čaka nas približno 7 kilometrov dolg, a ne pretežak vzpon, ki ga popestrijo trije nekoliko strmejši, a kratki odseki. Ves trud poplačajo čudoviti razgledi na okoliške vasi, gozdove ter širne kočevske gozdove, kjer se v daljavi zableščijo tudi smučišča na Gačah. Na poti proti vrhu prevozimo Dolenje Sušice, Gorenje Sušice in Dobindol.
Sledi približno 3 kilometre dolg spust po sveže asfaltirani cesti do odcepa za Veliki Podljuben. Tu zavijemo levo, se za kakšnih 200 metrov rahlo povzpnemo, nato pa nas razveseli nov spust, poln čarobnih razgledov skozi vasi Gorenje Mraševo, Praproče pri Straži in vse do Potoka.
V Potoku zavijemo proti Straži, v križišču v Vavti vasi pa čez most. Po približno 300 metrih zavijemo levo proti Soteski. Sledi 4 kilometre dolg odsek, ki je prometno najbolj obremenjen del poti, zato je tu potrebna dodatna previdnost.
V Soteski zavijemo levo čez reko Krko in nadaljujemo skozi Loško vas, Podhosto, Suhor pri Dolenjskih Toplicah ter Obrh do Podturna. V Podturnu zavijemo levo proti Dolenjskim Toplicam. Pot zaključimo tam, kjer smo jo začeli – pri Hiši Janko v Dolenjskih Toplicah.
Podrobnosti poti
- Trajanje: 2 uri
- Dolžina: 32 km
- Višinska razlika: 372 m
- Težavnost:
Lahka.
Primerna za vse kolesarje.
- Zanimosti:
Vinogradniški okoliš Lubenske gore, Straški jez, Grad Soteska s Hudičevim turnom, jezovi na reki krki, Destilarna in čokoladnica Brerryshka, vhod v kočevske gozdove, letalo v Selih pri Dolenjskih Toplicah.
Vzponi
- Dolenje Sušice:
Dolžina 500 m povprečni naklon 3%, max. naklon 4 %
- Dobindol:
Dolžina 2,5 km, povprečni naklon 3,5%, max. naklon 10%
- Straža:
Dolžina 800m, povprečni naklon 3,7%, max. naklon 10%
- Soteska:
Dolžina 600 m, povprečni naklon 2,9%, max naklon 5%
- Sela pri Dolenjskih Toplicah:
Dolžina 650 m, povprečni naklon 5%, max naklon 6%
Podlaga in promet:
Približno 80 % poti poteka po lepih, lokalnih asfaltnih cestah, 20 % pa po nujnih povezavah na glavnih cestah. Najbolj kritičen del trase je odsek med Stražo in Sotesko, kjer je promet bolj obremenjen, zato je potrebna večja previdnost.